1850万元，足够再拍4部《舌尖上的中国》，够拍两部《失恋33天》，够拍一部半《桃姐》，而这个数目仅够铁道部拍个不足5分钟的宣传片。审计署日前公布的2011年度财政支出报告显示，铁道部在未按规定公开招标的情况下，投资1850万元，制作中国铁路宣传片。该宣传片由于烧钱和粗糙引发网友热议，而“导演”张艺谋方面的“被署名”说，更将这一话题推向沸点。

■该片片头显要位置署着张艺谋的名字

    针对网友质疑该宣传片的巨额花费与片子品质差距太大，7月2日，张艺谋的助理庞小姐曾向媒体澄清张艺谋是“被署名”。但5日爆料人长春国贸证实，张艺谋确系该片的导演，他在撒谎。

　　张艺谋参与拍摄且已收钱

　　长春国贸在博客里写道:“张艺谋方面的‘只参与不署名’是张艺谋向公众说谎，张艺谋确系宣传片的导演，他亲自参与拍摄且已收钱。”

　　5日，记者拨通了长春国贸的电话并就此事采访了他。长春国贸表示，向他爆料的知情人是以前该剧组的工作人员，曾亲自参与过片子的制作，因此对内幕很清楚，爆料者对长春国贸称:“我自始至终参与了此宣传片的拍摄工作，片子就是张艺谋拍摄的并且也是他亲自剪辑的。张艺谋千真万确收了钱，等深入调查后事实真相会大白于天下的。”不过爆料人并未透露张艺谋到底收了多少钱，只是说张艺谋收钱是有证据的，到时候会一并公布。

　　名导挂名的现象很普遍

　　对于此事，导演邵攀曾在接受某媒体采访时表示，张艺谋可能仅是挂个名:“这东西(宣传片)在业内算中低档水平，就是车开来开去，画面水平很低，当然张艺谋不一定就能拍得比这好，但画面不至于这么没质感，应该是接单后外包的。”

　　业内人士告诉记者，这种名导挂名的现象在业内很普遍。“一些片子看似投资很大，但实际真正达到制作单位的经费很少，一般都是层层外包，每外包一次就要扒一层皮。但是为了能够让片子有影响力，也为了做足噱头，有时会要求名导挂名。名导不需要亲自去拍摄，只要在必要的时候参与一下片子的制作，提提意见，走走过场就行。尽管如此，名导的挂名费用也不低，从几十万元到上百万元不等。”

　　《中国铁路》每秒烧钱6.16万张艺谋被质疑拿钱拍烂片

　　据媒体报道，《中国铁路》形象宣传片是2010年第七届世界高铁大会开幕式影片，导演署名为张艺谋。该片全长5分钟，花费1850万元，平均每分钟要花370万，每秒钟就要烧掉6.16万。但片子质量很低，连航拍镜头都很少，而且还有剧烈的晃动，经网友鉴定应该是由成本很低的无人机拍摄。

　　7月2日，针对网友的质疑，张艺谋助理庞小姐代为出面，对此事作出声明称:2010年，有一家制作公司找到导演，说铁道部想请导演拍宣传片，导演提出不署名，只是出出主意，这家制作公司同意了。之后开过两三次创意会。拍摄过程导演一直没参与，只是后来看了剪接的样片，提了些意见。再后来，做成什么样，有什么公司参与，导演都不知道了。2011年的一天，有朋友告诉导演，说高铁车厢公开播映了宣传片，片头有很醒目的“张艺谋导演”五个字，导演立即找制作公司询问为什么又署上了名?制作公司过了几天答复导演，说铁道部答应尽快替换，但据导演所知，一直未拿下署名。

　　虽然张艺谋方面称，张艺谋是在不知情的情况下被署名，但仍有不少网友质疑，为何知道自己被署名之后依然默认此事?另据业内人士预估，这部纪录片的花费大概在50万元以内，1850万元资金流向成谜。至于有网友质疑张艺谋拿了很高的导演制作费，庞小姐回应道:“拿到的是张艺谋导演这个级别的费用，我们拍其他广告也都是这个价，而且还全额纳税。”